Il principio del sistema di condizionamento marino -Aria condizionata marina di tipo split
L'aria condizionata marina non deve solo adattarsi ad ambienti difficili come nebbia salina, muffe e umidità del mare, ma deve anche essere un'apparecchiatura importante utilizzata per garantire il normale funzionamento del personale e delle attrezzature.
Aria condizionata marina di tipo splitinfluisce direttamente sulle condizioni di lavoro dei membri dell'equipaggio. Le prestazioni dell'aria condizionata marina di tipo split influiscono direttamente sulle condizioni di lavoro dei membri dell'equipaggio, quindi l'affidabilità e la manutenibilità sono molto importanti.
Aria condizionata marina integrata- L'unità di refrigerazione adotta una struttura saldata per garantire resistenza e la parte isolante è realizzata in lana di vetro e orifizio fonoassorbente zincato. L'unità di climatizzazione marina integrale è composta principalmente da componenti di refrigerazione stabili e affidabili. La valvola dell'aria di ritorno dell'unità adotta una valvola di regolazione della turbina con un display in scala, facile e flessibile da regolare.
Progettazione strutturale dell'aria condizionata marina integrata: il condensatore del compressore è impilato in alto e in basso e viene adottata la disposizione generale anteriore e posteriore. ILclimatizzazione marina integratail compressore è disposto sopra il condensatore.
Climatizzatore marino alimentato a corrente continua - disposto in sequenza con scatola di miscelazione, filtro, evaporatore, valvola di espansione, riscaldatore elettrico, ventilatore, scatola di uscita dell'aria, ecc., con direzione del flusso d'aria a forma di U. Climatizzatore marino alimentato a corrente continua - dotato di componenti di controllo automatico, quadro strumenti, scatola di controllo elettrica, ecc. sul lato, con una struttura complessiva compatta di facile utilizzo e manutenzione.
Climatizzatore marino alimentato a corrente continua - progettazione del sistema di refrigerazione: il sistema di refrigerazione è una buona parte dell'intero dispositivo. A causa della piccola capacità di raffreddamento delAria condizionata marina alimentata a corrente continuasistema, viene utilizzato un singolo compressore semichiuso, pur considerando la regolazione energetica.
Aria condizionata marina diretta di tipo Peng- adotta quindi un doppio sistema di alimentazione del liquido, composto da due elettrovalvole e due valvole di espansione. Anche l'evaporatore utilizza un doppio circuito, l'aria di ritorno utilizza un circuito singolo, il condensatore utilizza un fascio tubiero orizzontale e l'evaporatore utilizza tubi e alette in rame. Aria condizionata marina di tipo Peng diretto: a causa dell'elevata pressione residua esterna richiesta per l'aria condizionata marina, la ventola di alimentazione adotta un ventilatore centrifugo marino ad alta pressione accoppiato direttamente.
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