In avanti il cambio marino HC - Studio cronologia della trasmissione per ingranaggi
In avanti il cambio marino HC- La trasmissione del cambio è una guida meccanica comune nelle macchine moderne. Il cambio marino HC in avanti è una delle principali forme di potenza e movimento della macchina trasmessa ed è un importante componente di base dei prodotti meccanici.
Rispetto a unità meccaniche come cinture, catene, attrito e sistemi idraulici, il cambio marino GW in avanti ha una serie di caratteristiche tra cui una vasta gamma di energia, efficienza di guida, velocità circonferenziale, rapporto di guida accurato, durata di servizio lungo e piccole dimensioni strutturali.
Cambio marino GC in avanti- È diventato un componente di guida indispensabile per molti prodotti meccanici e il cambio marino GC in avanti è anche una forma di guida significativa nelle macchine.
Il livello di progettazione e produzione del cambio marino GC avanzato influenzerà direttamente le prestazioni e la qualità dei prodotti meccanici. The AdvancedCambio marino GCè riconosciuto come simbolo di industrializzazione a causa della posizione di spicco degli ingranaggi nello sviluppo industriale.
Il cambio della pompa dell'olio marino- La tecnologia del cambio ha subito un lungo processo di sviluppo storico. Nel 400 e 200 a.C., gli ingranaggi furono usati per la prima volta nell'antica Cina. Gli ingranaggi di bronzo scopriti a Shanxi, in Cina, sono gli ingranaggi più antichi che sono stati scoperti finora. Il cambio della pompa dell'olio della nave funge da guida per riflettere il successo della scienza e della tecnologia antiche e il carro è un dispositivo meccanico basato sui meccanismi di ingranaggi.
Cambio del generatore marino- ma non è stato fino alla fine del 17 ° secolo che le persone hanno iniziato a studiare la forma del dente che poteva trasmettere correttamente il movimento. Nel 18 ° secolo, dopo la rivoluzione industriale europea, l'applicazione di Gear Drive incambio di generatori marinidivenne sempre più comune, prima sviluppando gli ingranaggi cicloidali e poi involuti marcia. In avanti il cambio marino GW
