Attrito nel punto di contatto tra eliche marine e componenti accessori
Eliche marine- A causa dell'ambiente di lavoro relativamente complesso dell'albero di poppa, i cuscinetti e l'albero di poppa possono talvolta vibrare e produrre rumori forti a causa di scarso effetto di lubrificazione e spazio insoddisfacente. Le eliche marine possono anche produrre rumore a causa di metodi di installazione errati dei loro dispositivi di tenuta, coperchi di guida per lama a lama, coperture di protezione dell'albero di poppa e contatto del mozzo dell'elica.
Eliche marine- Il punto di contatto tra l'elica e i suoi componenti accessori può verificarsi sul mozzo dell'elica e il coperchio protettivo dell'albero di poppa. Nella sala di ispezione del dock, per garantire un gioco sufficiente in questa posizione, la copertura protettiva vicino all'hub deve essere adeguatamente interrotta per evitare ulteriori attriti di contatto.
Squilibrio causato da pale di eliche rotte in grandi eliche di condizionamento dell'aria sfusa
Aria condizionata grande elica di carico sfuso- Quando la nave viaggia su una superficie calma del fiume ed sperimenta vibrazioni violente improvvise, l'equipaggio generalmente rallenta la navigazione, la vibrazione sarà ridotta e continuerà a rallentare, con conseguente riduzione delle vibrazioni.
Aria condizionata grande elica di massa- Analisi delle ragioni di questa situazione: il verificarsi di questa situazione nel condizionamento dell'aria di grande elica di massa è probabilmente dovuta alle pale di elica rotte, causando la perdita dell'equilibrio dell'elica e causando una grave vibrazione della nave.
Grandi eliche contenitori- Questa situazione può essere generalmente dovuta a scarse prestazioni di materiali dell'elica, difetti di lancio, grave corrosione delle pale dell'elica, inquinamento biologico in acqua o pale di elica che colpiscono cavi, scogliere, ecc.
Grandi eliche contenitori- A causa di erosione, frattura, deformazione e altri motivi causati da oggetti, il centro di gravità di ciascuna pala di elica è instabile e perde equilibrio, colpendo l'albero di poppa e causando gravi vibrazioni nel sistema dell'albero o sullo scafo.
