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Climatizzatore marino alimentato a corrente continua - progettazione del sistema di refrigerazione: il sistema di refrigerazione è una buona parte dell'intero dispositivo. A causa della ridotta capacità di raffreddamento del sistema di condizionamento marino alimentato a corrente continua, viene utilizzato un singolo compressore semichiuso, tenendo conto della regolazione energetica.

Riduttore ad angolo retto - la martensite rinvenuta si ottiene dopo il trattamento di tempra e rinvenimento. Il Cr può aumentare la temprabilità dell'acciaio, migliorarne la resistenza e la stabilità al rinvenimento.

Marine Reduttore - è un tipo di macchina tra molte macchine, il cui principale principio di lavoro è quello di agire tra il motore principale e la macchina per frenata. Modificando la coppia del movimento della macchina, il riduttore del mixer può ridurre la velocità del funzionamento della macchina e raggiungere l'obiettivo di rallentare la macchina.

Il cambio marino è il principale dispositivo di trasmissione della propulsione del sistema di alimentazione della nave, che ha le funzioni di inversione, frizione, decelerazione e spinta dell'elica del cuscinetto. È abbinato al motore diesel per formare il sistema di alimentazione della nave. Il cambio marino GC in avanti è ampiamente utilizzato in vari passeggeri e navi da carico, navi ingegneristiche, barche da pesca, navi vicino alla costa e offshore, yacht, barche di polizia, navi militari, ecc. È un'importante attrezzatura chiave nel settore della costruzione navale.